Revista ForExport Espacio comunicacional relacionado con el comercio internacional y la logística dentro de la región.
Técnicos de la Administración Nacional de Puertos (ANP) y del consorcio Teyma-Lavigne-Chediak –adjudicatario de la construcción de la nueva terminal– avanzan en el diseño del proyecto ejecutivo del puerto pesquero de Capurro, en Montevideo, Uruguay.
El proyecto, que busca crear un área exclusiva para el traslado y reembarco de productos pesqueros hacia los principales mercados internacionales, podría ver los primeros resultados concretos dentro del primer semestre de 2017, adelantó el presidente de la ANP, Alberto Díaz Avanza.
Con una inversión de 90 millones de dólares, el nuevo puerto estaría terminado en 30 meses, es decir, a mediados de 2019. El emprendimiento incluye la construcción de 1 200 metros de muelle para buques pesqueros industriales.
La estrategia de las autoridades es concentrar la pesca en la zona de Capurro para descomprimir el sector donde opera hoy, las zonas multipropósito del puerto de Montevideo, donde también lo hacen barcos de carga, graneleros y cruceros, explicó Díaz.
Según el funcionario uruguayo, el principal aporte del proyecto es que “ordenará el funcionamiento del actual recinto portuario”, además de “permitir ganar espacios que se destinarán a otras operativas”.
Por su parte, el vicepresidente de la ANP, Daniel Montiel, destacó que existen flotas de gran importancia operando en el Atlántico Sur que utilizan al puerto de Montevideo como terminal. En ese sentido, señaló que esa actividad genera actividad logística, necesidad de espacio frigoríficos, áreas de carga-descarga y empaque que el nuevo puerto estará en condiciones de ofrecer.
Fuente: Marco Trade
