Revista ForExport Espacio comunicacional relacionado con el comercio internacional y la logística dentro de la región.
El movimiento de contenedores llenos, tanto de importación como exportación, realizado por el Puerto de Barcelona en 2014 registra un nuevo récord, anticipó el presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona, Sixte Cambra, en el marco de Dinars Cambra, convocado por la Cámara de Comercio de Barcelona.
Según trascendió, el funcionario aprovechó el foro de debate del empresariado catalán para dar a conocer los datos de cierre de año, que revelan un crecimiento de 9 del total en comparación al 2013, en el tráfico portuario. Asimismo, Cambra destacó sobre “un cambio de tendencia” en el movimiento de carga, donde antes las importaciones primaban sobre las exportaciones en la balanza comercial.
El funcionario señaló que el flujo evidencia una inversión en los parámetros y ahora, las exportaciones comerciales desde el puerto de Barcelona encabezan la balanza en un 60 por ciento, aproximadamente.
Según Cambra, el cambio de flujos del comercio internacional está impulsado, también, por las alianzas entre empresas navieras, que tienden a preferir los puertos del Mediterráneo por sobre los puertos del Norte, para cubrir la ruta Asia-Europa. “La cuota actual se sitúa en un 70-30 por ciento entre el Norte y el Mediterráneo y, a medio plazo esperamos que sea del 60%-40%”, dijo el presidente de puerto de Barcelona.
En ese sentido, el funcionario señaló el trabajo estratégico de Barcelona para acrecentar el tráfico a través de mejores conexiones al interior del continente por medio del ferrocarril del puerto, que el último año situó su cuota de carga en el 12del total.
Durante 2014, el tráfico de contenedores totalizó 1,9 millones de TEUS, lo que representó un 10 por ciento más que el año anterior. Las exportaciones aumentaron 7 y las importaciones lo hicieron 12 por ciento, según datos difundidos por Cambra.Los graneles sólidos (+9 por ciento) sumaron 4,8 millones de toneladas y los líquidos (+21po ciento),12,9 millones de toneladas; como consecuencia de mayores movimientos en productos como haba de soja (+11por ciento), cemento y clínker (+22 por ciento), gasóleo (+90por ciento) y biocombustibles (+125 por ciento). Mientras que el transporte de automóviles (+6por ciento) alcanzó las 748 mil unidades, siendo la mayoría vehículos de importación.
Entre los principales destinos comerciales del puerto de Barcelona se ubica China, país hacia el cual se registró un incremento de 31% en los envíos de contenedores entre enero-noviembre de 2014.
Fuente: NotiTrans
