| La Fadeeac infirmó que la baja de los costos de cargas «implica una disminución del aumento acumulado del año, el cual llega al 6,6%, luego de haber marcado 7,1% en el primer trimestre».
En el informe destacó que «esta disminución alivia y da tregua a un sector que sigue operando en una situación de marcado descenso de la actividad». La Fadeeac explicó que la suba registrada en el flete alcanzó un aumento acumulado de 6,6% en el año, tras las subas de 3,2 % en enero, 1,3 % en febrero y 2,4 % en marzo. El combustible retrocedió 1,47 % luego de la ligera baja en marzo (-0.5 %). A pesar de este registro, el gasoil para el transporte de carga gira actualmente en torno de 1,10 dólares, el valor más alto de la región sin contar a Uruguay, señaló la entidad. El Índice de Costos mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia para la fijación o ajuste de las tarifas del sector. Está homologado por el Centro de Investigación en Finanzas de la Universidad Torcuato Di Tella, que verifica el uso de la metodología estadística. Fuente: télam |
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